Aragón va a contar con un Plan Integral de Gestión de las Emergencias, con distintas instituciones involucradas, que tiene como principales novedades que Barbastro y Jaca mantendrán en servicio una UVI móvil con personal sanitario presencial las 24 horas del día los 365 días del año y que se ampliará el servicio de los helicópteros del 112 al periodo nocturno.
En la presentación este miércoles del plan, el presidente de Aragón, Javier Lambán, ha asegurado que "se garantiza la mejor cobertura sanitaria y civil en todo el territorio, con un plan muy ambicioso económico que pasa de 19 a 40 millones de euros. Estamos más que duplicando los recursos destinados al medio rural, además de haber consensuado con el tejido local de ayuntamientos y diputaciones la asignación de los recursos”.
Lambán ha estado acompañado en la presentación del plan por las consejeras de Presidencia y de Sanidad, Mayte Pérez y Sira Repollés, cuyos departamentos se integran en este servicio de emergencias integral que se prestará a través de la red de transportes, que estará en gran parte operativa a partir del 1 de junio.
Los pilares de este plan en Aragón son el transporte sanitario urgente que gestiona el 061 (90 ambulancias); el refuerzo de cuatro UVI 24 horas en los hospitales comarcales; el proyecto H24, por el que se va a ampliar el servicio de los helicópteros del 112 al periodo nocturno y el nuevo servicio de transporte por carretera para emergencias del 112 (24 vehículos).
Para todo ello, además, se da impulso de un gran Centro de Emergencias de Aragón, que reunirá en una única ubicación en Zaragoza al 112 Aragón, el 061 y la Unidad de la Policía Adscrita, más enlaces de otros cuerpos involucrados en la seguridad y las emergencias. La adaptación de las instalaciones tiene un presupuesto de 5,2 millones de euros y estará lista en 2025.
NOVEDADES
Con la puesta en marcha de este plan, los cuatro municipios con hospitales fuera de las tres capitales de provincia, Jaca y Barbastro en el caso de Huesca, y Alcañiz y Calatayud, mantendrán en servicio una UVI con personal sanitario presencial las 24 horas del día los 365 días del año.
De esta forma, apunta el Gobierno de Aragón, se produce un aumento generalizado del número de horas presenciales (de 2.000 a más de 10.000 horas) con Soportes Vitales Avanzados (ambulancias) en el territorio aragonés, sin distinción entre días laborables y festivos. La dotación económica para este servicio pasa de 19 a 31,6 millones de euros inicialmente, si bien se ampliará con los servicios en los hospitales comarcales.
Por su parte, la Dirección General de Interior desplegará por todo el territorio 24 vehículos para emergencias del 112 Aragón, con una inversión de 3 millones de euros.
Asimismo, se trabaja en la Red de helisuperficies en las 33 comarcas donde el helicóptero del 112 pueda aterrizar tanto de día como de noche y que dará cobertura a toda la comunidad. El coste del helicóptero 112 aumenta en 1 millón de euros anuales, que asume también la Dirección General de Interior y Protección Civil. ç
Habrá helipuertos en los siete hospitales y en el Hospital Militar, que lo gestiona Sanidad. A partir de abril ya podrá aterrizar el helicóptero nocturno en el Hospital Militar, para lo que se está formando a los pilotos. El resto, según ha explicado la consejera de Presidencia, Mayte Pérez, cuenta con localizaciones aportadas por 18 comarcas, cinco de las cuales van muy avanzadas, y hay ocho que cuentan con proyectos supervisados y que están a punto de licitarse a partir de los remanentes de las comarcas.
Igualmente, se desarrollan otras infraestructuras, tanto físicas como tecnológicas. Así, este año se inaugurará la nueva base de Villanueva de Gállego, para el helicóptero del 112 y de las brigadas forestales, con mejoras en la base de Blancos del Coscojar (Teruel). También se pone en marcha del servicio 112 Inverso, destinado a enviar avisos al teléfono móvil de los ciudadanos ante una posible emergencia o catástrofe inminente.
En materia de redes, figura la Red Gemma para integrar las llamadas al 112 y al 061 e incrementar la coordinación y la Red Tetra, única e integral de comunicaciones de emergencia.
TRANSPORTE SANITARIO URGENTE
El Gobierno de Aragón ha apuntado, por otra parte, que el nuevo contrato de transporte sanitario urgente se ha formalizado ya con Ambulancias Tenorio e Hijos por una cuantía de 126,5 millones de euros y un periodo cuatro años (2023-2027). La empresa dispone desde enero de cuatro meses para carrozar y habilitar los vehículos y comenzar a prestar servicio en la comunidad.
En total, habrá 90 vehículos destinados al transporte sanitario urgente en Aragón, que se activan por parte del Centro Coordinador de Urgencias (CCU) en función de las necesidades de cada paciente, atendiendo a criterios de gravedad, proximidad y disponibilidad.
En cuanto a los dispositivos previstos en el nuevo modelo habrá dos tipos: Soporte Vital Básico (SVB), que cuenta con conductor y técnico y es activado en caso de traslado técnico; y Soporte Vital Avanzado (SVA), donde se incluyen las UME (médico, enfermero, conductor y técnico) y las UVI (conductor, médico y enfermero), y que se utilizan en traslados entre hospitales.
Una de las principales mejoras del nuevo contrato es que todas las ambulancias convencionales que actualmente existen (solo dotadas con conductor) pasan a SVB (conductor y técnico). De este modo, en Aragón pasará de haber 45 vehículos de este tipo a 67. Es preciso tener en cuenta, además, que cualquier SVB se transforma en Soporte Vital Avanzado con la incorporación de los médicos y enfermeros de los centros de salud y sus puntos de atención continuada distribuidos por todo el territorio.
Y como "apuesta estratégica" del Departamento de Sanidad se incorporan dos nuevos recursos: el Soporte Vital Avanzado con Enfermería (SVAE), para apoyo al transporte secundario en los hospitales periféricos los fines de semana, un modelo avalado por la Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias (Semes) y utilizado en otras comunidades; y un Vehículo de Intervención Rápida (VIR).
La distribución de recursos en la provincia se puede consultar en el PDF adjunto.