El coronel Miguel Fulgencio Oliver Valcárcel ha afirmado en su conferencia "Una fuerza aeroespacial del siglo XXI" en el Centro Cultural Fundación Ibercaja que el Ejército del Aire "mira hacia el futuro, contribuye al desarrollo de la industria nacional y apuesta por la eficacia y la innovación", para agregar: "Volamos más alto, más lejkos y con el mismo espíritu, mantenemos los mismos valores que hace cien años".
El coronel ha participado en el Ciclo de Conferencias del Ministerio de Defensa organizado por la Subdelegación de Defensa en Huesca, en colaboración con la Real Hermandad de Veteranos de las FAS y la Guardia Civil y la Asociación de Soldados Veteranos de Montaña,.y ha sido presentado por su homólogo Jaime Marqueta, quien ha enumerado su extenso currículo dentro del que, desde junio, se denomina Ejército del Aire y del Espacio. Grandes responsabilidades organizativas y participación en misiones internacionales jalonan los hitos profesionales del coronel.
En el salón de actos, presencia de representates del Ayuntamiento de Huesca, Iván Rodríguez y José Miguel Veintemilla, el general jefe de la División Castillejos, Luis Francisco Cepeda, el subdelegado de Defensa, Rafael Matilla, y el coronel Fernando García Mercadal, con una buena concurrencia.
Oliver Valcárcel ha iniciado su alocución recordando la efemérides que se celebra este año de los cien años del vuelo del hidroavión Plus Ultra que partió el 22 de enero de 1926 de la onubense localidad de Palos de Moguer para aterrizar en Buenos Aires, curiosamente, como afirma el coronel, con representación de los tres ejércitos ya que los protagonistas fueron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de Navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada. Una "proeza y una audacia" que requería, como hoy, "preparación técnica, disciplina y sentido del deber".
En la conferencia, Miguel Fulgencio Oliver ha explicado la relevancia del sector aeroespacial, la realidad del Ejército del Aire y del Espacio en sus recursos humanos y su organización, además de la vigilancia aérea y espacial, el papel de los drones en las guerras y la necesidad de concebir una estructura para el futuro.
Tras anunciar que el 23 de mayo un paracaidista protagonizará un salto con la bandera de España para caer en la Plaza del Pilar dentro de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas, el coronel ha afirmado que la estrategia de seguridad aeroespacial marca las vulnerabilidades y las amenazas en un momento en que hay proliferación de usos de drones, basura espacial, espionaje y riesgos.
En 2025, ha cuantificado, se produjeron vuelos que transportaron a 321,6 millones de pasajeros, un 4 % más que el año anterior, y su repercusión en el Producto interior Bruto es importante.
Una misión principal es la vigilancia y el control, "somos los guardianes del aire y del espacio", para lo cual dispone el Ejército de una red de inteligencia con radares que transmiten la información a aviones que, ante cualquier amenaza, "actúan en diez minutos".
LAS FORTALEZAS DEL EJÉRCITO DEL AIRE
Ha asegurado que el personal es el recurso más valioso de las Fuerzas Armadas, y en este sentido ha aludido a que, del total, el 63 % está enrolado en el Ejército de Tierra, el 17 % en el del Aire y otro tanto en la Armada, y un 2,5 % en cuerpos comunes. Ha reconocido que en el del Aire le gustaría que su cuota fuera del 25 %, pero ha apelado a su espíritu castrense para asumir la realidad. Cuenta el del Aire con 117 unidades centrales operativas independientes, con 10 alas, 9 grupos, 9 agrupaciones, 12 escuadrones, 7 academias, 4 centros logísticos y 66 UCO no encuadradas en las anteriores categorías. Son 45 los establecimientos militares, 18 de ellos bases aéreas, 4 aeródromos y 23 acuartelamientos.
El coronel Oliver Valcárcel ha descrito las operaciones interncionales, con el refuerzo del flanco Este de la Otan en Estonia, Lituania, Bulgaria y Rumanía, la misión de apoyo a Irak, y la Operación Atalanta y la EUTM Somalia centradas en la disuasión de la piratería en el ïndico y la formación en el caso del país africano.
Una cuestión fundamental en España es la vigilancia aérea y espacial, con 13 escuadrones en toda España, entre ellos uno en Calatayud, que utilizan un radar desplegable de fabricación española -en concreto, de Indra-, que garantiza operratividad y eficacia y además contribuye a mejorar "una industra aeroespacial muy potente, y no es patrioterismo, es cierto".
Sobre una diapositiva que explica el globo terráqueo y las distintas capas hasta el espacio exterior con la línea Karman que delimita el límite respecto al planeta, ha dividido los satélites entre baja, media y geoestacionaria dependiendo de la distancia. Y ha sentenciado que uno de los problemas es que "se ha privatizado el espacio" y hoy Starlink de Elon Musk cuenta con siete mil satélites que están "saturando el espacio", por lo que hay poner orden para garantizar la seguridad y el libre acceso evitando todo riesgo de colisión inmediata. "Musk maniobra todos los días y necesita sistemas de vigilancia que le ayuden", lo que propicia también un impulso tecnológico.
En esta nueva revolución o carrera espacial, España está liderando el consorcio europeo y fundamentalmente en la tecnología. Ha estimado que, en este marasmo espacial, a "todos nos interesa evitar colisiones o riesgos".
Miguel Fulgencio Oliver ha explicado con profusión de despliegue visual la flota de cazas de todo tipo que va a ser renovada, así como los aviones de transportte (ya hay 20 y el compromiso es aumentar a 27 en 2035) y los de personalidades (Airbus 310 y Falcon). Ha aludido al reemplazo de F5 por unidades turcas y de F18 por Eurofighter. También ha explicado el complejo equilibrio del consorcio entre España, Alemania y Francia por la pretensión hegemónica del país galo.
LOS DRONES
El dominio del aire como una capacidad esencial, que exige el desarrollo de armas de nueva generacilón para los futuros combates aéreos, no se entiende sin la que ha denominado guerra de drones por una paradoja difícil de conjugar: los de un solo uso que, por un coste muy limitado (entre quinientos y 3.500 euros), pueden exigir para su neutralización artefactos tremendamente costosos.
Ha recordado que dos drones paralizaron una hora el aeropuerto de barajas y obligaron a desviar 21 vuelos como la constatación de la versatilidad de estos dispositivos. Ha explicado un buen número de grandes drones y la influencia en la guerra en Ucrania, "que ha constatado que un dron puede hacer mucho daño", como quedó refrendado por la Operación telarañas. Como ejemplo, un piloto puede estar a 4.000 kilómetros y destruir un bombardeo con un dron de 500 euros. Los ciberataques completan el escenario en el que vuelve a emerger la figura de Musk con su Starlink. "Así es la guerra de hoy, donde intervienen actores civiles" y también alianzas como la de Rusia con Irán para la transferencia de tecnología. El Ejercito del Aire, ha agregado, está buscando soluciones frente a esas amenazas.
"El ser humano piensa muchas cosas para hacer el mal y hay que contrarrestarlo. El Ejército del Aire mira hacia el futuro, contribuye al desarrollo de la industria nacional y busca la eficacia y la innovación", ha agregado, para apuntar también la cooperación con la univerrsidad para "avanzar con rigor científico a las exigencias militares".
Como conclusión, "volamos más alto, más lejos y con el mismo espíritu. Pero lo fundamental es que mantenemos los mismos valores que hace un siglo", ha concluido.