La Diputación Provincial de Huesca ha puesto en servicio de la variante de Lamata, en el término municipal de Abizanda, y ha instalado las vigas del tablero del puente sobre el barranco Solano en el tramo que une Javierre de Olsón con Olsón, en Aínsa-Sobrarbe, con una inversión total de más de dos millones de euros.
Son obras fundamentales para reforzar la seguridad vial, garantizar mejores accesos a los núcleos de población y facilitar las conexiones con el Parque Natural de la Sierra y los Cañones de Guara, contribuyendo a la vertebración del Sobrarbe y de la provincia. La Diputación de Huesca ha actuado con la máxima agilidad para dar respuesta a una reivindicación histórica del territorio.
La variante de Lamata evita el cruce por el casco urbano, por una zona de gran estrechez, lo que comprometía la seguridad de los vecinos y dificultaba la circulación de vehículos pesados o agrícolas. La actuación ha consistido en la construcción de una nueva variante al norte de la localidad, con una longitud de 824 metros y una anchura total de 6,50 metros, incluyendo trabajos de explanación, drenaje, firme flexible de mezcla bituminosa, señalización y sistemas de seguridad.
Las obras han sido ejecutadas por la empresa Arnó Infraestructuras SLU, y fueron adjudicadas por 508.000 euros.
JAVIERRE DE OLSÓN-OLSÓN
Las obras del tramo entre Javierre de Olsón y Olsón presentan un gran avance y han dado un paso importante con la instalación de las dos vigas del puente sobre el barranco del Solano, prefabricadas tipo artesa de 34 metros de longitud, 1,70 de canto y un peso aproximado de 90 toneladas cada una.
Las obras, que comenzaron el 29 de septiembre de 2025, están siendo ejecutadas también por Arnó Infraestructuras SLU por un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. El trazado, de aproximadamente 1,5 kilómetros, discurre sobre la carretera existente, ensanchando la plataforma y mejorando el trazado mediante la rectificación de curvas.
A petición del Ayuntamiento de Aínsa-Sobrarbe se ha incluido la mejora de la intersección de Javierre de Olsón para evitar que los tractores agrícolas y camiones que acceden a las granjas tengan que pasar entre las casas del tramo actual de carretera.