El Gobierno de Aragón ha calificado de “puro ejercicio de hipocresía” la protesta del Sábado Negro en la explanada del Palacio de Congresos de Huesca, aludiendo a la presencia de representantes institucionales del PSOE.
Apela el director general de Carreteras, Miguel Ángel Arminio, a la reivindicación “por quienes exigen que arreglemos urgentemente las mismas carreteras que ellos fueron incapaces de arreglar cuando gobernaron durante sus ocho años de Gobierno, incumpliendo flagrantemente el Plan General de Carreteras 2013-2024, cuya ejecución dejaron en un raquítico 22%”.
Tal es el porcentaje de cuatro de las seis carreteras que hoy se han reclamado en Huesca y que estaban incorporadas en ese Plan General: la A-1239, la A-125, la A-130 y la A131. Asume el director general de Carreteras "que el estado de las carreteras que reclaman no es el deseable. Lo tenemos claro y lo compartimos. Lo que es inaceptable es que quien tenía que haberlas arreglado con la ejecución del Plan General no lo hizo, incumpliendo un compromiso con los vecinos de los municipios de Huesca que ahora sufren el mal estado de estas vías”.
Miguel Ángel Arminio ha recordado que “el mal estado de esas carreteras no es de ahora, que conste, son carreteras que llevan en muy mal estado desde hace muchos años, por eso fueron incluidas en el Plan General. El problema es que cayeron en el olvido con el silencio cómplice de quienes ahora ponen el grito en el cielo porque el color político del gobierno actual no es el suyo”.
Prosigue el responsable de la estructura viaria que, “no contentos con no haber arreglado esas carreteras con el Plan General, como era su obligación, tampoco las incluyeron en ninguno de los 11 itinerarios del Plan Extraordinario de Carreteras, que se diseñaron con el PSOE al frente del Gobierno de Aragón”.
Tras incidir en que las protestas “son pura hipocresía por partida doble”, concluye que "la dejadez del Partido Socialista, su incapacidad para ejecutar el Plan General y su incompetencia para diseñar un Plan Extraordinario en base a las necesidades reales del territorio “nos ha conducido a que haya carreteras en estado 1 de franco deterioro, después de que no se haya realizado en ellas inversión alguna en los últimos 20 años, limitándose las actuaciones al mantenimiento ordinario”.
El director general de Carreteras e Infraestructuras ha recordado que el Gobierno de Aragón “está haciendo lo que está en su mano, redactando proyectos para, en cuanto tengamos disponibilidad presupuestaria, subsanar ese error histórico y esa injusticia con muchas carreteras que son ejes viarios fundamentales que deberían llevar años ya arregladas y acondicionadas”.
Miguel Ángel Arminio ha recordado el compromiso adquirido por el consejero Octavio López de avanzar un Plan de Actuación Preferente para que buena parte de estas carreteras “ninguneadas durante tanto tiempo de manera injusta” se renueven lo antes posible.