El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ha informado de que, transcurrido un año del arranque de los trabajos del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), todas las vías están ya en obras.
Octavio López ha hecho balance de este primer año comprobando el avance de las obras en la A-230, en el tramo conocido como Curvas de Valdestrecha, cerca de Caspe, carretera incluida en el Itinerario 4 Huesca-Monegros, que actualmente tiene en ejecución o ya ejecutado al 95 % de los 151,2 kilómetros de vías como la propia A-230, la A-129, la A-131 y la A-1213.
La A-230 va a ser completamente renovada en más de 70 kilómetros, de lo que se van a beneficiar los conductores que circulan habitualmente entre Sariñena y Caspe y de otros municipios de las comarcas de Monegros y Bajo Aragón-Caspe.
Respecto al resto de carreteras del Itinerario 4, en la A-129 ya se han asfaltado 16,5 de los 18,5 kilómetros entre Zaragoza y Lanaja y de los 15,7 kilómetros entre Lanaja y Sariñena solo queda por finalizar un kilómetro. En la A-131 entre Huesca y la intersección con la A-1213 se ha ejecutado enteramente una rotonda y se trabaja en el asfaltado de un tramo de 3 kilómetros. Y en la A-1213 ya se han renovado 18,7 kilómetros entre Grañén y la intersección con la A-131, mientras se trabaja en el tramo entre esta localidad monegrina y el cruce con la A-129.
“La vocación de este Plan Extraordinario de Carreteras es la de cohesionar el territorio e igualar derechos y oportunidades entre el medio rural y las ciudades a través de la mejora sustancial de las comunicaciones, porque allá donde hay una buena carretera gana todo el mundo: los vecinos que las utilizan para sus desplazamientos cotidianos, las empresas que ven mejoradas sus posibilidades de negocio y el territorio, que es más proclive a recibir habitantes y más y mejores inversiones”, ha señalado Octavio López.
11 ITINERARIOS Y 51 CARRETERAS EN MARCHA
Las obras del PEC comenzaron hace un año con un presupuesto de 630 millones de euros y un plazo de ejecución en su conjunto de 30 meses, con lo que su finalización está prevista para el primer semestre de 2027. Se trata de un modelo concesional dotado de una inversión de 2.600 millones de euros por el que las empresas concesionarias están renovando por completo 1.760 kilómetros de la red autonómica de carreteras y se encargarán de conservarlas y de mantenerlas en perfecto estado de revista durante 25 años.
Desde que el 26 de julio de 2024 el presidente Azcón inaugurara las obras en la A-122, se han ido poniendo en marcha las actuaciones en las diferentes unidades de ejecución y, hoy por hoy, las obras de las 51 carreteras incluidas en el PEC ya están en marcha, con alguno de los itinerarios rozando el 50 % de ejecución. “En definitiva -ha concluido Octavio López-, que las carreteras autonómicas dependientes del Gobierno de Aragón, tan abandonadas durante tantos años, están siendo sometidas a un impulso transformador como no se ha conocido antes, gracias a lo cual, Aragón va a dejar de ser el farolillo rojo en la clasificación de las carreteras de España para ocupar el puesto que los aragoneses se merecen, con una red autonómica renovada, moderna, más segura y más eficiente”.