La estación de esquí de Astún avanza según lo previsto en la construcción del nuevo telesilla de Balsas, una instalación que busca mejorar la circulación de los esquiadores en el sector de La Raca, distribuir mejor la afluencia entre los remontes y reducir los tiempos de espera durante las jornadas de mayor actividad. El nuevo cuatriplaza de pinza fija tiene capacidad para 1.884 personas por hora y modificará la configuración del dominio esquiable de Astún para la temporada de invierno 2026-2027, cuando está prevista su entrada en funcionamiento.
El proyecto permitirá crear un circuito de esquí en la parte alta de La Raca, de manera que los usuarios puedan enlazar diferentes descensos y volver a utilizar el remonte sin necesidad de bajar hasta la base de la estación. Esta nueva configuración también contribuirá a descongestionar el telesilla de La Raca, al ofrecer una alternativa para acceder a las pistas de esta zona.
El nuevo telesilla partirá de la zona de Prado Blanco, a 2.015 metros de altitud, y llegará hasta los 2.218 metros, junto a la pista Balsas. Desde este punto, los esquiadores tendrán acceso directo a esta pista azul, que conecta con el sector Sarrios/Águila, así como a los descensos de Gamusino, Arañones, La Raca y Paniquesa.
La nueva infraestructura facilitará así los desplazamientos entre las pistas de la cota alta y permitirá repetir los recorridos sin tener que regresar a las cotas inferiores. El objetivo es mejorar el aprovechamiento de esta parte del dominio esquiable y repartir los flujos de usuarios entre los distintos remontes disponibles.
La instalación contará con 96 sillas de cuatro plazas y una capacidad de transporte de 1.884 personas por hora. Las sillas pasarán cada 7,6 segundos, según las características técnicas previstas para el remonte.
El trazado tendrá una longitud de 820 metros y salvará un desnivel de 203 metros, con una pendiente media del 24,7 %. El trayecto entre las estaciones de salida y llegada durará aproximadamente seis minutos.
Esta capacidad adicional permitirá distribuir mejor a los esquiadores entre Prado Blanco y la zona alta de La Raca, especialmente en los periodos de mayor afluencia, cuando la demanda de los remontes es más elevada.
El proyecto está a cargo de Leitner, fabricante especializado en sistemas de transporte por cable. El telesilla dispondrá de un motor principal de 200 kilovatios y otro auxiliar de 129 kilovatios. La línea se sustentará sobre diez pilonas.