El presidente de la Diputación, Isaac Claver, y los diputados de Obras y Medio Ambiente, Álvaro Bescós e Ignacio Espot, han visitado los trabajos de acondicionamiento y asfaltado de la pista de 25 kilómetros que une Plan y Chía. Las obras avanzan al ritmo previsto para que la pista quede totalmente renovada a finales de 2027.
Los vecinos de los valles de Benasque y Chistau están más cerca de ver cumplida una reivindicación que llevan demandando 50 años. Isaac Claver y Álvaro Bescós han visitado los trabajos donde han podido comprobar que las obras de asfaltado de los 25 kilómetros de la pista que une Chía con Plan se están desarrollando según las previsiones.
Como ha destacado el diputado de Obras, “estamos ante una actuación que, por las características del terreno y la altitud a la que se desarrolla, requiere una planificación técnica muy precisa. Hay que tener en cuenta tanto las condiciones meteorológicas como los periodos de protección ambiental. Por eso, los trabajos, que avanzan según los plazos previstos, se organizan por fases, adaptándose a estas circunstancias y prestando especial atención a la seguridad y al respeto por el entorno natural”.
Los trabajos, que comenzaron el pasado mes de mayo, han avanzado sobre todo en la margen de Chía donde ya se han ejecutado todas las obras de drenaje y explanación, se han creado muros de escollera, se ha echado la zahorra y, este mismo viernes, comienza a aplicarse el riego bituminoso con gravilla previo al asfaltado. Unos trabajos que seguirán progresando hasta la llegada de la nieve, explica la Diputación.
En la vertiente de Plan también se ha comenzado a trabajar en los seis primeros kilómetros desde el puerto de Sahú, donde se han realizado las obras de drenaje y parte de la explanación. Unos trabajos que avanzarán hasta el 1 de diciembre, fecha en la que entran en vigor, hasta el 1 de septiembre, las restricciones por afecciones al urogallo. En el resto de la pista hacia Plan se podrá seguir trabajando también hasta que lleguen las primeras nevadas.
En paralelo, se está trabajando además en la canalización de la fibra óptica que también unirá ambos valles.
Estas obras van a permitir que los vecinos de las comarcas de Sobrarbe y Ribagorza y los turistas que visitan esta zona del Pirineo evitarán un rodeo de 90 kilómetros lo que supondrá un ahorro de unos 45 minutos en el tiempo de viaje. La reforma favorecerá además el trabajo de los ganaderos y agricultores de estos valles que utilizan especialmente la pista sobre todo desde la primavera hasta el otoño.
Esta obra supone una inversión total de 7,5 millones de euros, cofinanciados por el Gobierno de Aragón, que aporta 4,2 millones de euros, y la DPH que asume los 3,3 millones restantes. La previsión es que los trabajos concluyan a finales de noviembre de 2027.