El Partido Verde de Huesca (antes Equo) ha propuesto la creación de una Mesa de la Bicicleta como espacio estable de participación y asesoramiento para impulsar la movilidad ciclista como modelo hacia una ciudad más saludable, eficiente y sostenible.
Considera que Huesca reúne unas condiciones excepcionales para convertirse en una referencia en movilidad ciclista. Su tamaño compacto, las cortas distancias entre barrios y la escasa pendiente de gran parte de la ciudad permiten que muchos desplazamientos cotidianos puedan realizarse cómodamente en bicicleta.
El Partido Verde abunda en que favorecer la movilidad ciclista beneficia al conjunto de la ciudadanía, independientemente del medio de transporte que utilice habitualmente.
Silvia Mellado, coportavoz del partido, asegura "cada persona que elige la bicicleta para sus desplazamientos diarios supone un vehículo menos circulando por la ciudad. Eso significa menos tráfico, menos ruido, menos emisiones y una movilidad más fluida para quienes necesitan utilizar el coche por motivos laborales, familiares o personales".
La formación señala que, pese a contar con estudios y herramientas de planificación que identifican la necesidad de avanzar hacia una movilidad más sostenible, la ciudad sigue presentando importantes discontinuidades en su red ciclista y carece de un espacio específico de participación y seguimiento centrado en esta materia.
De esta consideración parte la propuesta de constituir una Mesa de la Bicicleta en la que participen representantes de los colectivos ciclistas, técnicos municipales de movilidad y urbanismo, grupos políticos y entidades profesionales relacionadas con el diseño del espacio público, como los colegios profesionales.
Desde el Partido Verde señalan que esta propuesta no pretende sustituir a la Ponencia de Movilidad, sino complementarla con un espacio específico dedicado a la bicicleta y la movilidad activa. La formación considera que el potencial de este medio de transporte y los retos asociados a la conectividad, seguridad y continuidad de la red ciclista justifican un ámbito de trabajo propio que permita realizar un seguimiento continuado de las necesidades y oportunidades de mejora.
"Huesca no necesita únicamente más kilómetros de carril bici; necesita que los que existen formen parte de una red útil, segura y bien conectada. La movilidad ciclista debe abordarse con una visión de conjunto y con acuerdos amplios que permitan mantener una estrategia estable en el tiempo más allá de los cambios de gobierno".