La carretera A-139 reabrió el 16 de abril con dos carriles de circulación en ambos sentidos después de que el pasado 6 del mismo mes quedara cortada totalmente en el punto kilómetro 16,600, a la altura del término de Santaliestra, por un desprendimiento en la ladera.
Finalmente, tras analizar diferentes soluciones, se ha optado por la construcción de un bypass que permite rodear el tramo de carretera afectado por el deslizamiento con una calzada de dos carriles, como alternativa el paso semaforizado a través de un único carril que hubiera obligado a detener de manera alterna uno de los dos sentidos de circulación, resultado más molesto para los usuarios de la vía que, eso sí, deberán reducir la velocidad en ese punto. Esta solución transitoria posibilita, además, que se puedan realizar los trabajos de afianzamiento del talud y de la torre de alta tensión sin necesidad de volver a cortar el tráfico.
El director general de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de aragón, Miguel Ángel Arminio, supervisó la reapertura de la A-139 y la evolución de las obras y expresó su satisfacción por la celeridad con que se están acometiendo unos trabajos tan complejos, dado el estado y la dimensión del talud afectado y felicita a todos los que trabajan en la aplicación de una solución que normaliza el tráfico en una carretera tan importante para el acceso a la Ribagorza y el valle de Benasque.
TRATAMIENTO DEL TALUD
La memoria técnica del sostenimiento del talud en el punto kilométrico 16,600 de la A-139 detalla las diferentes fases de la actuación que se ha de llevar a cabo para garantizar la estabilidad del talud afectado y prevenir futuros desprendimientos.
La evolución y el ritmo de todos los trabajos en el talud marcará el plazo de restauración y puesta en servicio del tramo de la A-139 afectado por el desprendimiento del pasado 6 de abril, si bien, según una primera estimación, las labores de aseguramiento del talud y, por tanto, de habilitación del trayecto original se podrían prolongar durante dos meses.