El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Huesca presentará en el próximo pleno una propuesta de resolución para que el Ayuntamiento, junto con el Gobierno de Aragón, gestione un sistema de tren de cercanías que conecte Huesca y Zaragoza con una solución inmediata que permita el desplazamiento cómodo y eficiente.
La propuesta de VOX plantea la prolongación de la actual línea C1 de cercanías de Zaragoza hasta Huesca mediante la incorporación de dos trenes diésel, capaces de garantizar un mínimo de diez trayectos por sentido, con intervalos de aproximadamente una hora y media que cubra tanto las horas punta como las franjas de menor afluencia. "Esta solución permitiría ofrecer un servicio de calidad sin demoras, utilizando material rodante ya disponible en la flota de RENFE, y sin necesidad de inversión inmediata en infraestructuras complejas".
Para asegurar una evolución técnica a medio plazo, reclamará que el Ayuntamiento de Huesca impulse la redacción de dos estudios clave: un análisis de la demanda de usuarios, tanto de Huesca, como de la provincia y municipios zaragozanos con acceso a la línea; y un estudio económico-financiero que examine la viabilidad de las diferentes soluciones técnicas futuras como la instalación de catenaria bitensión entre Huesca y Tardienta, la compra de trenes duales o la posible incorporación de trenes de hidrógeno
"Con el objetivo de lograr el mayor consenso posible en esta propuesta", VOX ha anunciado que remitirá la iniciativa a todos los partidos representados en Huesca y diversas asociaciones empresariales con carácter inmediato para buscar la mayor cantidad de aportaciones posibles "para facilitar su aprobación en el pleno ordinario de noviembre, sin que ese proceso de colaboración, pueda dilatar su puesta en marcha".