Una apuesta ciclista por los Monegros para una modalidad que va en auge. Es la Gravel Desert Huesca-Monegros by The Traka que se celebra este próximo sábado 11 de abril con salida y llegada en Grañén. La prueba, en su segunda edición, se está convirtiendo en un referente a nivel nacional y es que cada año aumenta sus participantes. Este año hay 600 personas inscritas en representación de más de 30 nacionalidades.
Este martes se ha presentado la prueba en la Diputación Provincial de Huesca, donde se han desgranado todos los detalles de una cita que promete mucha emoción y que busca la promoción de un territorio para atraer a más gente. Es lo que pretende la Gravel Earth Series dentro de una temporada que comenzó en Girona, pasando por Italia y que aterriza en su tercera prueba en Monegros. Después, en mayo, la Gravel Earth Series llegará hasta California, Kenia y Bélgica, donde se pondrá el punto y final. Es decir, se trata de "una competición que es una plataforma para conectar eventos y territorios".
Habrá dos recorridos: uno de 85km (+900m de desnivel) y otro de 167km para los más valientes con salida y meta en Grañén. Esta última cuenta con un desnivel de 1.350 metros. La distancia larga es la que forma parte de Gravel Earth Series y la que puntúa para el ranking oficial, concentrando el nivel competitivo y la lucha por los puntos. Se zambulle en un paisaje icónico y que cuenta con un potencial de crecimiento interesante. Según explica la organización, las pistas están "perfectas" para bicis de gravel, por lo que podría venir gente a entrenar durante el año.
La prueba ciclista pasará por 14 poblaciones: Grañén, Almuniente, Tardienta, Robres, Alcubierre, Senés de Alcubierre, Barbués, Lanaja, La Cartuja de Monegros, Albalatillo, Sariñena, Capdesaso, San Lorenzo del Flumen, Alberuela de Tubo y nuevamente Grañén. Además, atraviesa ermita de Santa Quiteria.
UN TERRITORIO PARA CREER Y CRECER
Sergio Ramón, director técnico de la prueba, sentenciaba que "nos lo tenemos que creer, ya que la zona de Monegros tiene mucho potencial para estas pruebas". Por su parte, Judith Marín, representante de Klassmark, explicaba que estos cinco eventos son los hijos de The Traka. "No es una suma de pruebas, sino que es una red que incrementa notoriedad, recurrencia y deseo de participación", añadía.
La organización quiere crecer "en función de las infraestructuras y las ayudas, algo que ya hemos hecho en la HU108", tal y como explicaba Sergio Ramón. "En cuanto a inscritos, si acogiéramos a más participantes podríamos porque las pistas son anchas. Pero la idea es ir creciendo poco a poco y que la gente se vaya contenta. Queremos mantener unos estándares de calidad. De cara al año que viene, lo suyo sería llegar a los 1.000 inscritos, pero poco a poco".
GRAN NÓMINA DE PROFESIONALES
La Gravel Desert Huesca-Monegros by The Traka contará con una interesante nómina de corredores profesionales o que han estado varios años en el profesionalismo. Sin ir más lejos, el nombre que más llama la atención es el belga Thomas De Gendt (Powerplus Gravel Team), quien disputó su último Tour de Francia en 2021. Dos años después, el belga también disputó la Vuelta a España. En el apartado nacional, Aniol Morell (Traka Roots) destaca al figurar en el top 30 de la Gravel Series.
Carlos Sampériz, alcalde de Grañén, recordaba que su pueblo es "pionero" en iniciar pruebas que luego tienen "largo recorrido". Esta vez "nos hemos vuelto a posicionar gracias a HU108. Hay mucho de trasfondo y desde aquí agradezco ese trabajo. Hay algo más que una cuestión mercantil, sino una apuesta por los Monegros".
El alcalde cree que "nos hemos vuelto a posicionar dentro del mundo de la bicicleta, ya que la filosofía del gravel funciona perfectamente en Monegros. Esta prueba ha venido para quedarse".
Finalmente, Sergio Serra, diputado de Turismo, recalcaba que la "personalidad" de esta prueba "dará esa experiencia distinta para todos los participantes. Hablamos de unas pistas rápidas, viento, terreno exigente y paisaje abierto. La trayectoria encaja muy bien con la DPH. Huesca tiene un eje diferenciador para los ciclistas y esta prueba de gravel todavía nos hace más fuertes".