La Marcha por la Seguridad Vial de Huesca arrancará el domingo día 20 desde las ocho de la mañana en los Porches de Galicia un recorrido que empieza a ser tradición y que permite transportar por los sesenta kilómetros de las carreterras de Huesca, Ayerbe, Loarre y Bolea y nuevamente la capital un mensaje de convivencia en la carretera entre turismos y ciclistas, tal y como han explicado en la Diputación Provincial el vicepresidente, Ricardo Oliván, su homólogo del Club Ciclista Oscense, José Manuel Ballarín, y la jefa provincial de Tráfico, Margarita Padial.
En esta edición, se producirán dos reconocimientos: a Ignacio García Cavero, jefe de la Unidad de Carreteras en Huesca, y Pilar Alfaro Santafé, directora Provincial de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, por los méritos de ambos en materia de seguridad vial.
En la rueda de prensa, en la que también han estado presentes el teniente de alcalde y responsable de Deportes, Leopoldo Carranza, y el jefe de Relaciones Institucionales del club, Salvador Cored, Oliván ha incidido en la redondez de la edición, la décima, "esa X implica mucho trabajo, muchos años y un proyecto consolidado con muchos actores distintos". Son, ha agregado, "diez años de convivencia, de respeto y de denuncia de las vulneraciones cuando se comparte un espacio sensible como es la carretera. Cada uno ha de ser consciente de que comparte con el otro".
En este sentido, ha enfatizado que "muchos conductores han sido ciclistas", por lo que ha apelado a la "empatía para adecuar los comportamientos en un espacio sensible como son las carreteras. La palabra clave, y de hecho así lo especifica el cartel ("Juntos por la Seguridad Vial. El respeto y la convivencia en la carretera es cosa de todos"), es "respeto. Es difícil encontrar un lema más acertado que este".
Margarita Padial, jefa provincial de Tráfico, se ha expresado con gratitud por "una iniciativa que lleva tantos años, que empezó con una propuesta de la Comisión Europea y que España ha sido de los países que más la ha aplicado, para el uso racional de los turismos ante su coincidencia con los ciclistas".
Ha agregado que la "Dirección General de Tráfico apoya especialmente a los más vulnerables para que la convivencia en la carretera sea con seguridad. Hay que ser respetuosos con los ciclistas".
EL MANIFIESTO, UN JOVEN
José Manuel Ballarín ha dimensionado los valores de "la convivencia y el respeto" partiendo de la convicción de que "el deporte es salud a través de hábitos muy recomendables, es movilidad sostenible y además coincide con el concepto que tenemos de la provincia. La bicicleta es clave para el turismo sostenible y para la desestacionalización".
Ha agradecido a todas las instituciones presentes y a la DGT que esté impulsando normas que van por el buen camino. "El nuevo reglamento reconoce los actores vulnerables en la carretera, fundamentalmente los ciclistas, y la Guardia Civil es digna de aplauso porque también cuida mucho a los deportistas". Ha incidido en la idea del respeto y la convivencia con todo tipo de vehículos.
Ballarín se ha congratulado, en estos días posteriores a la Vuelta con tres ciclistas oscenses que han brillado con luz propia (Castrillo, Samitier y Arcas), por la labor del Club Ciclista Oscense, "por nuestras filas han pasado figuras del ciclismo", que constituye toda una cultura en Huesca.
El vicepresidente del CC Oscense ha explicado el desarrollo de la X Marcha por la Seguridad Vial a la que se van a sumar corredores de distintos equipos de la provincia y clubes de Zaragoza. Los participantes partirán de los Porches de Galicia, donde un joven todavía no especificado leerá el manifiesto en el que se reclama el respeto en vías urbanas de los 50 kilómetros/hora de límite, evitar los deslumbramientos, los adelantamientos con metro y medio de distancia respecto al ciclista y otras partes de la normativa. Habrá dos paradas, la primera en Ayerbe para degustar migas (se ha calculado para unos ochenta) y la definitiva en el Centro de Arte y Naturaleza (CDAN) para reponer fuerzas con una buena paella.
José Manuel Ballarín ha valorado también el hecho de que el nivel de accidentes y de incidentes es muy superior en Europa al de España. En la provincia de Huesca, en un año ha habido 26 accidentes con ciclistas implicados y un fallecido. Ha abundado en que hay que pedir "responsabilidad".
En el debate, se irá incorporando un nuevo elemento, como son los vehículos de movilidad personal (los patinetes) que todavía han de ser integrados en el entorno urbano, "es un nuevo colectivo, todavía disperso, que se está regulando muy bien por ejemplo por el Ayuntamiento de Huesca, y que demandará una normativa general. También en este caso habrá que aprender a convivir".