El parque automovilístico tiene una media de 14 años de antigüedad

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecen un 24,6 % en agosto en Huesca y equilibran el conjunto del año

03 de Septiembre de 2023
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Vehículos en la ciudad de Huesca
Vehículos en la ciudad de Huesca

El comportamiento del sector automovilístico en la provincia de Huesca ha sido mejor que la media nacional y en agosto ha acumulado un aumento del 24,64 % que permite enjugar las pérdidas en lo que llevábamos de ejercicio hasta disminuir apenas cuatro décimas, según han informado las organizaciones patronales del sector, Faconauto, Anfac y Ganvam.

En el mes de agosto, se ha pasado de 138 a 172 unidades matriculadas de turismos y todoterreno, un 24,64 % más, gracias al empuje de particulares con un 56,94 % al vender 113 coches frente a los 72 del mismo mes de 2022. En cuanto a las empresas, los cinco menos (de 64 a 59) representan una disminución del 7,81 %.

En el acumulado de los ocho primeros meses, ha habido una leve disminución de 1.719 a 1.712 matriculaciones, con un buen comportamiento en particulares que crece un 9,25 % (de 1.038 a 1.134) mientras en empresa se desciende de 628 a 554, un 11,78 %. 

Por propulsores, el diésel es el que más cae, un 25,93 % en agosto y un 19,13 en el acumulado del año para un total de 279, mientras la gasolina disminuye un 8,95 en los ocho mees para 682 unidades totales y el resto (híbridos y eléctricos) aumentan un 20,16 % hasta 751 en conjunto. A estas alturas, esta última clasificación abarca el 43,87 % frente al 39,84 de gasolina y el 16,30 de diésel.

En las patronales que han ofrecido las estadísticas, se reconoce que hay una cierta recuperación mes tras mes, pero se parte de un 2022 en que se vendieron solo 814.000 turismos y que ahora mismo el mercado está a un 25 % del 2019, el último ejercicio prepandemia. "Con un mercado por debajo del millón de unidades, es difícil renovar el parque móvil, que supera los 14 años de antigüedad", con lo que representa en los aspectos económicos y de seguridad.

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