Vallejo (VOX) defiende la Travesía Central del Pirineo como comunicación estratégica para Huesca

"Los sucesivos gobiernos centrales han antepuesto los intereses de Comunidades con gobiernos desleales", afirma el candidato al Congreso por Huesca

DH
10 de Julio de 2023
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José Manuel Vallejo, cabeza de lista de VOX por la provincia de Huesca
José Manuel Vallejo, cabeza de lista de VOX por la provincia de Huesca

Josema Vallejo, candidato de VOX al Congreso de los Diputados por la provincia de Huesca, apuesta por una conexión directa con Francia a través del Pirineo Central, como ha explicadao en un video grabado en Ayerbe: "La línea férrea que une Huesca con Canfranc, que nace en Zaragoza, debería de tener una conexión directa y real con Francia desde hace décadas". De esta manera, asegura Vallejo, “una parte del tramo muy mínima, hasta Ayerbe, ha sido recientemente remodelada, sin embargo, no se ha desdoblado para permitir el paso simultáneo de mercancías y pasajeros”.

El candidato ha escogido Ayerbe porque, “a partir de esta localidad el resto de la infraestructura es simplemente tercermundista”, recoge un proyecto existente de unir el sur de Francia con Huesca mediante un túnel de baja cota, Travesía Central del Pirineo (TCP) que serviría para crear un gran corredor de mercancías entre España y Francia, alternativo a los ya existentes en Irún y la Jonquera.

Si bien este paso llegó a estar integrado en uno de los ejes prioritarios proyectados por la Red Transeuropea de Transporte, en la actualidad ya no figura como tal. Desde VOX entienden que “ha quedado en el olvido debido a que los sucesivos gobiernos centrales han antepuesto los intereses de Comunidades con gobiernos desleales, como el País Vasco y Cataluña, a los de una comunidad como Aragón, sin una problemática separatista”.

VOX propone que este proyecto debe de ser retomado “para crear una alternativa a los grandes pasos fronterizos en manos que de forma estratégica no pueden estar exclusivamente en manos de regiones desleales”. Respecto a la provincia, la formación entiende que “en Huesca necesitamos la conexión natural con nuestros vecinos franceses, tanto para el paso de mercancías como de pasajeros, algo que sin duda nos permitirá fijar población y competir en igualdad de oportunidades”.

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