El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huesca, a través de la concejala responsable de Fondos Europeos, Cristina de la Hera, ha salido al paso de las declaraciones realizadas en los últimos días por el Partido Popular respecto a la llegada de fondos europeos a través del Gobierno de Aragón y sobre el periodo para abrir a la participación el diseño de los carriles bici.
Para De la Hera, “resultan preocupantes” las declaraciones vertidas por los candidatos del PP tanto al Ayuntamiento de Huesca, Lorena Orduna, como al Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, sobre proyectos financiados dentro del plan de recuperación.
“Se está faltando a la verdad cuando se nos dice que el Ayuntamiento podría haber concurrido a ayudas gestionadas por el Gobierno de Aragón para la rehabilitación de patrimonio cultural”, indica la edil. El grupo municipal del PP “sabe perfectamente que las ayudas a las que ha concurrido el Ayuntamiento de Huesca son en materia de turismo, que son cogestionadas por la comunidad autónoma y por el Ministerio, en las que no ha sido beneficiado ningún proyecto, aunque, como también saben perfectamente, se está trabajando para presentar un proyecto en los próximos días, porque consideramos que las convocatorias son interesantes para el Ayuntamiento”, ha señalado la edil.
Ha agregado que el PP conoce que se han presentado ayudas para rehabilitación de edificios públicos. “Precisamente una de estas ayudas ya está resuelta y de forma favorable, que corresponde a la rehabilitación del Palacio de Deportes, y estamos todavía pendientes de resolución de tres solicitudes -continúa- para la rehabilitación de edificios de titularidad municipal, donde se encuentran dos de importantísimo valor cultural declarados BIC, que son el Casino y la Casa Consistorial”.
CARRILES BICI
Por otro lado, Cristina de la Hera ha criticado las declaraciones del PP acerca de los proyectos de movilidad que están afectados por los fondos europeos, porque “el grupo popular ha participado de todas las decisiones que se han tomado”.
“El carril bici urbano que se está ejecutando ahora mismo, corresponde a una ayuda recibida dentro de la convocatoria de implantación de zonas de bajas emisiones. Esa primera convocatoria -aclara- se resolvió en mayo de 2022 y tenía unos plazos muy ajustados: junio de 2022, un mes después, para iniciar las acciones de licitación”.
“Dentro de este mes -continúa- y hasta por tres veces en Junta de Gobierno se aprobaron los proyectos para la ejecución de ese carril bici por unanimidad, por tanto, el grupo del PP conoce perfectamente de qué convocatoria estamos hablando y de qué proyecto estamos hablando”.
De la Hera señala que el PP, en sus declaraciones, lo está “mezclando con otros proyectos de movilidad que sí que son objeto de un convenio suscrito con el Gobierno de Aragón en el pasado mes de octubre de 2022, convenio también dentro del plan de recuperación y convenio por el cual se financia tanto la implantación de párquines disuasorios y la adecuación de vías para que sean circulables en conexión con los núcleos rurales y donde también se financia la implantación de párquines seguros de bicicletas”.
Afea a los populares que están confundiendo los proyectos "siendo conocedores de que se trata de planes diferentes, afectados por convocatorias diferentes y gestionadas por administraciones distintas”. “Si se hace por desconocimiento -agrega-, resulta preocupante porque han aprobado por unanimidad las decisiones que competen al carril bici urbano, y si no se hace por desconocimiento, pues también resultaría preocupante que hubiera una confusión deliberada de estas actuaciones”.