El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha dispuesto 39 quitanieves en la provincia de Huesca durante esta campaña de vialidad invernal para hacer frente a las situaciones adversas producidas del tiempo en la red de carreteras del Estado. En Aragón serán 147 máquinas quitanieves.
Este miércoles se ha realizado la reunión para la coordinación del Plan de Vialidad Invernal 2022-2023, presidida por la delegada del gobierno, Rosa Serrano, y en la que ha participado el subdelegado del gobierno en Zaragoza, Fernando Beltrán, el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón, Rafael López Guarga, representantes de la Jefatura de Tráfico, la Guardia Civil de Tráfico, la Unidad Militar de Emergencias y la Agencia estatal de Meteorología.
En conjunto se dispone de 141 máquinas quitanieves de empuje -35 de ellas en Huesca- y 6 dinámicos, cuatro en la provincia, pertenecientes al Ministerio de Transportes.
Además, el Estado cuenta en Huesa con 5 almacenes de fundentes, con capacidad para 3.300 toneladas, y 21 silos, para 1.820 toneladas. En Aragón son 31 almacenes de fundentes y 80 silos con una capacidad total de 22.470 toneladas de sal.
En la provincia se dispone, asimismo, de 3 plantas y 7 depósitos de salmuera con capacidad para 483.000 litros; 58 estaciones meteorológicas y 11 cañones antialudes.
En el conjunto de Aragón la cifra asciende a 17 plantas y 41 depósitos de salmuera con capacidad total para 1.301.000 litros; 105 estaciones meteorológicas y 11 cañones antialudes, medios destinados a evitar que el frío y la nieve alteren las condiciones viales.
La Delegación del Gobierno en Aragón ha explicado que “la seguridad vial en las carreteras durante la época de mayor adversidad climatológica es el objetivo principal del Plan de Vialidad Invernal”. Este plan pretende “asegurar la normalidad en las carreteras o reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico ante el riesgo de nevadas y heladas o cualquier otro incidente atmosférico. También tiene como objetivo la atención a las personas ocupantes de vehículos cuando las circunstancias lo hagan necesario”.
El dispositivo especial para esta temporada invernal comenzó el pasado 1 de noviembre y se mantendrá activado hasta el próximo 30 de abril de 2023.
El protocolo frente a situaciones adversas pone en marcha un conjunto de actuaciones para mantener las carreteras de la red estatal en las condiciones de funcionalidad, vialidad y seguridad óptimas en condiciones climatológicas extremas, en especial ante la presencia de hielo y nieve.
Dentro de las operaciones de vialidad invernal se realizan tratamientos preventivos en situaciones de bajas temperaturas y curativos en caso de nevadas en las autopistas, autovías y carreteras convencionales afectadas.
A los usuarios de las vías se les recomienda atender en todo momento las recomendaciones que se hagan desde los organismos responsables en caso de situaciones meteorológicas adversas.
La delegada Rosa Serrano ha pedido “la máxima atención posible” a la hora de salir a la carretera con el objetivo de garantizar la seguridad al volante, y ha recordado que es fundamental no incurrir en conductas que puedan suponer un riesgo en medio de circunstancias atmosféricas desfavorables.
El operativo de actuación comienza con los avisos de previsión meteorológica emitidos por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) que comprenden tres niveles: Alerta (amarilla, naranja o roja), Preemergencia y Emergencia.
A nivel central, el protocolo contempla junto con el Comité Estatal de Coordinación, una Unidad de Valoración de Riesgos, integrada por representantes de la Agencia Estatal de Meteorología, de la dirección general de Protección Civil y Emergencias, de la dirección general de Carreteras y de la Dirección General de Tráfico. Esta unidad se pondrá en marcha cuando la situación lo requiera, con el fin de valorar la situación meteorológica prevista y su posible incidencia en la vialidad en la red de carreteras estatales.
Ello se completa con otras actuaciones de carácter preventivo, materializadas en la difusión de alertas y avisos a los organismos y servicios de las administraciones involucrados en el protocolo, que se lleva a cabo desde la Agencia Estatal de Meteorología y la dirección general de Protección Civil y Emergencias.