La Delegación del Gobierno de España en Aragón ha asegurado que el ejecutivo de Pedro Sánchez ha invertido "más de 1.500 millones de euros en las carreteras del Estado en Aragón, un 17 % más que el de Mariano Rajoy", en respuesta a las críticas de Alberto Núñez Feijóo esta mañana en Lanave, que ha asegurado que este tramo estaba contemplado en Presupuestos Generales del Estado en el último año del popular en Moncloa.
Explica el gobierno central que en la actual legislatura "se han llevado a cabo y finalizado las obras de la A-22 Siétamo-Huesca, con 69 millones de euros de inversión, y de la A-21 Sigües-Tiermas, con 70 millones de euros; y, en vías convencionales, se ha ejecutado la importante obra de la N-260 Congosto de Ventamillo-Campo, con 90 millones de euros de inversión".
La Delegación del Gobierno también defiende los avances en "la actualización del proyecto de trazado y constructivo de la autovía A-21 entre Puente la Reina de Jaca y Fago por 2,4 millones, un tramo de 12 kilómetros que tiene un presupuesto estimado de 123 millones de euros, y la licitación por 153,6 millones de euros de la construcción de la Variante de Jaca que conectará las autovías A-21 y A-23, con 8 kilómetros".
En cuanto al tramo específico de la A-23 entre Lanave-Sabiñánigo, "ha sido el actual Gobierno de España el que comenzó las obras en septiembre de 2024, y el que va a invertir más de 100 millones de euros para completar la autovía y acabar con este cuello de botella", como lo ha definico Carmen Susín esta mañana..
"Por parte del Ministerio de Transportes siempre se trabaja para ejecutar las obras en la mayor prontitud posible dentro de los condicionantes técnicos de las mismas. Hay que tener en cuenta que históricamente todas las obras de las autovías del Pirineo se han visto condicionadas por ocupar zonas de alto valor medioambiental y con gran dificultad orográfica", concluye la Delegación del Gobierno su explicación.