La Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón ha criticado la "confusión generada ante el Plan Pirineos del Gobierno PP-VOX", con lo que considera unas "contradictorias declaraciones" sobre la reasignación de los Fondos Europeos del cancelado proyecto de Unión de las estaciones de Astún y Formigal por Canal Roya.
En un comunicado de prensa, la Plataforma explica que un gráfico recién publicado con el logotipo del Gobierno de Aragón junto al borrador de presupuestos para 2024 relata superficialmente todas las adjudicaciones, "multiplicando misteriosamente los fondos asignados por Europa y el Ministerio de Industria a Aragón".
Añaden, que unas declaraciones del presidente aragonés, Jorge Azcón, no se corresponden con estos datos, y explican que el mandatario regional declaró en Panticosa la retirada de 8 millones de euros, de los Fondos Europeos de Turismo Sostenible, al proyecto de construcción de una carretera en Castanesa al frente de nieve de la ampliación de Cerler. "Pero ahora, en el gráfico publicado por el Gobierno, recoge la reasignación de 4 millones de euros, del descartado proyecto por Canal Roya, a la Comarca de Ribagorza. ¿En qué quedamos? ¿Lo asignan al proyecto de carretera por Castanesa? ¿A otro proyecto desconocido? Quito de aquí, pongo de allá. Un lío incomprensible".
En opinión de la Plataforma, la confusión aumenta cuando se incluye en el Plan Pirineos los fondos que dicen asignar a Daroca, Cuencas Mineras, Beceite y Fuendetodos. "No especifica a qué proyectos se asignan estos fondos. Tampoco si cumplirán las condiciones impuestas por Bruselas, ni si se podrán ejecutar en el plazo marcado por los Next Generation", sostiene.
"Para colmo de la confusión", han incluido en dicho gráfico a Sobrarbe, que no tiene estación de esquí, "pero no le asignan ni un euro por el momento", lo que ha provocado "el lógico malestar en la comarca".
Mientras los plazos de ejecución corren. "Todo este barullo deberá aclararlo y dar a conocer dichos proyectos a la mayor brevedad, pues los plazos de ejecución corren implacables y aumenta el riesgo de que tengan que devolverse a Europa", agregan las mismas fuentes.
DE NUEVO, LA NIEVE
La Plataforma en Defensa de las Montañas comenta, asimismo, que el grueso de los Fondos Europeos se dirige de nuevo a la nieve, pero "Azcón continúa insistiendo en obviar" la reducción progresiva de este elemento, debido al "cambio climático" y cometiendo "los mismos errores de su predecesor, Javier Lamban". Además, el dinero recaería en municipios próximos a las estaciones de esquí "con alcaldes populares" a la cabeza, "discriminando" comarcas aragonesas a la hora de adjudicar fondos europeos para turismo sostenible y respetuoso con el paisaje y la biodiversidad, que parece lo "aconsejable".
Recuerda que los proyectos financiados con Fondos Next Generation deben cumplir el principio de "no causar daño" en el medio y deben ejecutarse en el plazo de tiempo establecido por el programa, en 2025 y sin posibilidad de prórroga. El incumplimiento de estas condiciones aboca a devolver los fondos a Europa.
"Bruselas ya puso objeciones a la financiación de la unión de Astún y Formigal por Canal Roya, que ahora ya carece de fondos europeos -apuntan-. La carretera en Castanesa al frente de nieve presenta también dificultades para justificar la financiación con Fondos Next Generation. Se desconoce el proyecto, no ha pasado Declaración de Impacto Ambiental y el mismo gobierno afirma que quizás no cumpla los plazos marcados por Europa. Entonces, entonces ¿le asignarán o no Fondos Europeos?", se preguntan.
Por último, denuncian que el presidente de Aragón "promete grandes inversiones en los valles pirenaicos a ocho años vista", cuando "no cuentan con financiación real".
"A corto plazo -concluyen-, tan solo cuenta con reasignar los 50 millones de fondos europeos a proyectos en las estaciones de esquí poniendo en serio peligro dicha financiación al ser proyectos difícilmente justificables ante Europa y que puedan cumplir con los plazos marcados".