La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) celebrará una jornada muy especial este 14 de junio con el regreso del emblemático Tren Azul a la estación internacional de Canfranc, tras dos años de obras en la línea.
La actividad, con un fuerte componente nostálgico y ferroviario, permitirá a los participantes disfrutar de un recorrido singular por el valle del río Aragón a bordo de una locomotora diésel de la serie 333 de ALSA. El trayecto promete ser todo un espectáculo, especialmente en el tramo entre Jaca y Canfranc, donde el tren deberá superar un desnivel de 368 metros en menos de 25 kilómetros, con rampas que en algunos puntos rozan las 20 milésimas.
Durante el viaje, los pasajeros podrán contemplar la belleza del paisaje pirenaico y, ya en Canfranc, admirar el icónico edificio de la estación internacional, recientemente rehabilitado. Tras pasar unas horas en este enclave histórico, el Tren Azul emprenderá el regreso hacia Zaragoza Delicias. La previsón es salidas desde Delicias (8.42) y Goya (8.50) y llegada a Canfranc a las 12.20. El regreso será a las 16.15.
El Tren Azul estará formado por el coche salón ZZ-1601; el coche restaurante WR-2747, con interiores de marquetería originales de 1926; el coche restaurante WR-3567, que además de las plazas sentadas tendrá servicio de bar durante todo el trayecto; el coche de departamentos CC-5137 y el BB4-6033. Y como invitado, el BB-5043, el coche camas YFt-4648 en posición día, el coche estafeta DGCT-1529 con plazas sentadas y el coche estafeta P3-3067 con el museo postal.
La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías, organizadora de la actividad, lleva más de cuatro décadas trabajando por la preservación y divulgación del patrimonio ferroviario aragonés.